Tony Bair

有些享受,過了就很難再回去了............

這次的富士山行,在找資料定時間計劃時,發現跟著旅行團走,價格大都落在五萬左右,所以剛開始就節儉行程為目標,希望把預算盡量壓低,跟旅行團相比在同樣的時間,可以省下多少價錢,剛好也適逢旅展,所以先看看展覽內容,再決定確定的出發時間,就這樣拖到了三月底才開始尋找機票,或許時間決定的太晚,原本計畫搭乘LCC出去,卻找不到理想價位的機票(廉航加購行李超過8000,我接受不下去,應該說我毛太多吧).

因為曾經搭過便宜的商務艙,享受過不用塞在座位裡的飛行搭乘,在尋找不到心中理想的經濟艙機票(含LCC),腦洞可能就此開了吧,想說幾百年才出國一次,幹嘛花錢虐待自己,於是直接把選項加進了商務艙,原抱著試試看的心情,卻意外地發現含稅只要16572的商務來回機票,這價格跟非LCC的經濟艙都快一樣了,只不過.....要到香港轉機,反正搭機也是旅程的一部分,雖然多了點時間,但至少搭機舒服許多,那就訂了吧,於是就從LCC變商務旅客,做我第一次的商務艙轉機旅程.

(四段商務艙,那就代表我有四次的貴賓室可以休息囉,轉機的時間3-4小時,吃個東西休息一下似乎也剛好)

在訂完了機票後,我才開始了解將要搭乘的香港航空公司(會搭它真的是價錢考量啊),才發現是間年輕的公司,國內為長榮代理,且去年剛開了一間新的貴賓室,就被   TheDesignAir 評選為 2017年最佳新機場貴賓室,原本出發當天要下班回家再到機場,但前一天卻遇上了颱風影響航班大亂,怕上班時間受影響,於是決定下班直接到機場,不要再花時間來回,反正我有貴賓室可以好好使用.

(櫃台報到後就快過安檢通關,直接趕往貴賓室了,下班後還沒好好放鬆心情準備出國,要進去梳洗休息轉換個心情)

(在進貴賓室時,有跟櫃台說我要使用淋浴間,被告知要等一個小時,於是先拿些餐點跟呼叫器等待,結果取完餐剛坐下,呼叫器就響了,只能東西放著,到櫃檯拿機票換淋浴間鑰匙,先去洗完澡再說了)

(換完鑰匙後人就可以進去淋浴間,只需要帶更換的衣服,其餘的物品裡面都有)

在好好的洗過澡享用晚餐後,看看離登機時間接近了,收拾一下往登機門走,才出門就聽到延遲一小時的通知,時間差異不大,就在航廈內走走看看,順便去跟同時間出發的學妹會合一下,等時間差不多再去登機.

(當初收到的行程表,今晚是搭A330-300型,但來的是A350-900,不知是它打錯還是臨時換,反正我算賺到一個驚訝吧,畢竟港航只有四架A350,我第一次搭就坐到了)

對於幾乎天天都到機上作業的我,其實對飛機的客艙不是非常的在意,只要坐得寬敞舒適就好了,況且到香港的時間不長,不過在登機後發現,整個商務艙只有六個客人,於是就稍微看了一下商務座位,感覺上搭短程的航段似乎有點浪費了,如果可以全程都是這種艙等座位就好了,可惜下一段是要改搭A320的機型.

(起飛前的商務艙服務,各家差異不大,熱毛巾飲料報紙菜單大概就那些吧,但工作常跟空服員接觸,其實被服務我會感覺怪怪的,附上一段港航剛進A350及新貴賓室的新聞)

(隨意選的機上餐點及降落前的意見表)

很快的香港到了,但說實話,上機前在貴賓室就吃了不少了,到香港的航程又短,其實可以不吃機上的餐點,但第一次搭乘不吃又覺得不太對,最後還是解決了機上的這餐,不過....造成了下一個貴賓室的戰力大傷,沒享用太多吃的,倒是很努力的喝了不少.

(跟著指標走,香港機場轉機其實很方便)

雖然沒到香港機場轉機過,但它的指標都很明確,跟著入境走就沒問題,約在一半的途中就會見到轉機指標,行李在台灣就告知會直接送到目的地,所以也不用煩惱行李轉運的問題,直接往轉機處走,不過在進入候機室前還會再過一次安全檢查,跟台灣出境時一樣,檢驗機票護照,電腦取出,隨身行李過X光機,飲料液體不可超過100ml,過了安全檢查後,順著走上手扶梯,就會到達候機室大廳,貴賓室就在候機室二樓,順著往前走上手扶梯就可以到了.

(照片的左方是安檢上來的手扶梯處,右方是上貴賓室的手扶梯)

進入貴賓室,只需把機票拿出來讓櫃台人員核對就可以了,不會有另一張VIP LOUNGE卡,機票在台灣報到時就會一起附上了,貴賓室開放的時間到凌晨01:30,我約在23:10進入,那大概還有兩個半小時的時間可以使用,而下一段的班機在01:40就可以登機,時間上算是銜接的剛剛好,不過貴賓室裡面無登機廣播,所以自己要注意登機時間,別錯過了班機.

(時間算是晚了,所以在貴賓室裡的人並不多)

進來後先小繞了一下,就跟官網影片一樣,不過時間晚了,明亮不如白天,而且外面一片漆黑,就沒多加拍照了,等回程白天再說,原本想在這裡的貴賓室也沖個涼,但三個多小時前才剛洗過,就留到回程再使用了,而且因時間比較晚了,所以餐點並沒有全部供應,不過飲料調酒都還是有的,這樣也好,不然從台灣進入貴賓室開始算,可以說是每個小時都在進食(四小時內貴賓室機上吃吃喝喝不停啊),這個時候要再繼續,說實話這個貴賓室的戰力真的沒太多了,簡單的拿些點心和調酒,就找個角落坐著滑手機,室內有免費的wifi,帳號密碼就貼在桌上,真沒看到的話,找服務人員也會拿張卡片給你(我是拿了卡片才發現桌上有貼),其實很想去躺椅瞇一下,但怕不小心睡著,就繼續在座位上耗時間,待時間差不多就去登機.

(吃點小點心,喝喝貴賓室調酒)

(凌晨的香港機場真的沒啥人啊)

(說實話,我其實期待會換成廣體客機的)

上機後原想直接睡到目的地的,但空服員很積極親切的服務,不好意思讓她斷斷續續的(旁邊的先睡,醒來後在落地前才吃,就看空姐來來回回的走,其實有替她感到累),就讓她做完流程,所以又吃了一餐後才入睡,不過商務艙全滿,怕打擾到旁人,於是就沒拍照了.落地成田機場後,香港航空是停在外機坪搭乘接駁車,原想說是小飛機才這樣,但回程搭廣體客機也是在外機坪,或許在日本他們公司都是固定停外機坪吧.

入境後發生了個小插曲,因為轉機時都不用管託運行李,所以在出關時我就很順的走出去,要準備去搭車時才發現少了東西,才又快去找服務台幫忙找地勤,又入關了一次取行李才出來.

在回台的那天,其實在開櫃前40分鐘就到達了成田機場,只不過第一次在這出境,公車到達航廈時還差點忘了下車,在找櫃檯時還沒找到(直覺地順著字母走,結果F是在外側),在查了地圖找到櫃台,報到後逛了一下樓層,還是很順利的入關了.

(對於第一次去的機場,還是乖乖的查閱地圖,靠直覺走好像不太行)

入關後原想直接去貴賓室休息吃個早餐,但剛好要幫人帶東西,菸區沒太多人,不過商品區人倒是多的誇張,花了過久的時間在結帳上,而且貴賓室(香港航空在成田機場是用華航貴賓室)對於第一次去的我來說有點不好找,登機門離貴賓室又遠,以致在貴賓室裡待了40 分鐘,就讓貴賓室員工告知要去搭機了(還告知我如何去登機門,是有點距離),我其實有錯愕了一下(貴賓室一樣沒廣播,需要自己注意時間,會來通知我也蠻意外的),不過香港還有個貴賓室可用,就先趕去搭機了.

(說實話沒有地圖指引,華航的貴賓室真不好找)

(只有簡單的幾樣當早餐,喝了兩杯就去搭機了)

或許是登機門離貴賓室有點遠,接駁車到停機坪有段距離,Gate口人員發現報到的還有人沒登車,我才會被員工告知該登機了,不過上去後發現還有其餘的商務旅客未登機,但我離開貴賓室的時候也只有我一個,當初是想剩30分鐘再從貴賓室過去的,實際走過才發現好像有點趕,多個15分過去似乎剛好,後來再於網站上查詢資訊,2018/08/01香港航空從成田二航廈移到了一航廈,希望有機會再搭乘時,會比在二航廈方便一點.

(原本今天是搭A332和A333兩種機型,但臨時更改飛機,所以兩段都搭A332,不過客艙倒是不同,後段的艙位和A350有點像,如果換過來就好了,這型的艙位配置看了好幾年)

從成田啟程飛至香港時間接近五小時,不同於來的時候在地面已經享用很多了,這段時間除了可以好好享用機上的服務,加上座位較獨立,也比較有拍照的空間,加上早餐沒甚麼吃到,所以上來的餐點都好好地給它完食,放個電影慢慢看,享用一下飲料,不過可以選擇的種類並沒有很多,還好落地的貴賓室可以補足一下.

(開頭的餐點介紹和後面的飲料選擇,中間的餐食依航段時間都不同,酒類選擇單是夾在菜單裡,種類不多,我也忘了拍)

(時間長,先上的只有餐具奶油優格和一片Govida巧克力,再來麵包好像有四種,放在籃子裡讓人挑選,我選了肉桂捲,再來水果熱食會慢慢上)

(搭機半躺著吃早餐看電影,算小小的奢華吧)

其實到香港落地有晚了一點點,不過在可以享用餐點飲料和欣賞兩部影片下,時間過得好快,真的悠閒時光很容易消逝,都還沒躺平享受個好眠呢.

落地後的轉機程序和過來時大致相同,但過安檢時我卻忘了不能攜帶超過100ml的液體,包包裡放了三罐從貴賓室帶出忘記喝的調酒(來的時候發現機上選擇少,於是就帶著上機喝),也只能取出扔進垃圾桶裡(其實很想說,可以立刻喝掉嗎),就當個經驗吧,有經歷才會有深刻的記憶,而到貴賓室的路也都一樣,因這段轉機也有4.5小時的等待,於是到櫃台就先告知要用淋浴間,剛好有空間(網路上很多人分享都是拿呼叫器等,我是直接被帶過去),就直接先去沖個澡了.

(算是有特色的淋浴間,空間算大了,沐浴組使用法國歐舒丹,盥洗物品也都有)

享用完舒適的沐浴後,再來就是好好享用貴賓室裡的餐飲了,不同於近半夜的時間到達有限定餐食種類,白天的餐食都有供應,還有現做餐點及現做雞蛋仔,但我的重點是要把所有的調酒都嚐過.

(調酒生啤,現做餐點,雞蛋仔,該嚐的都有了)

(白天來看,貴賓室的視野真的不錯,不過今天飛機就少了點,機坪看來很空)

(登機前到躺椅區瞇了一下,後來才想到怎麼沒去按摩椅睡呢)

在飽餐休息過後,準備踏上回家的路,跟貴賓室說聲再會,期待有再相聚的一天.

(準備去搭機了,下次見了)

到登機門搭機時被告知,臨時更換機型,所以換了張機票給我,連著兩段都搭A332,但艙內配置不同就是了,離回家的距離越近,悠閒的假期也快結束了,真的好時光過得特別快.

(享用這次假期機上最後的一份餐點,空餐盤是放麵包的,有跟空姐說不用了)

(這架的艙內位置和A350差異不大)

(準備落地回家了)

雖然是個衝動下決定,因為票價做轉機的旅行,但這次的旅程,卻是個不錯的經驗,有著四段飛行.四次三間不一樣的貴賓室.三種機型四種不同的座位配置,商務旅客可以先下機提領行李(回台灣下機到出關,商務人少,我只花了8分鐘就在外面搭車了),從台灣去日本,會搭乘轉機到達的人算是少數,大多是直飛過去,其實一開始心中也是這個打算,跟多數人一樣直飛,但找不到好的廉航票價,在玩心及曾經有過的舒適(搭過商務艙會想再搭)驅使下,發現了有較平價的商務機票,雖然多花一點時間在交通行程上面,但運輸是旅行的一部份,香港也不算遠,在旅程能舒適的搭機前往,享受一下小小的奢華,卻不必花費太多,就是這個想法,轉機搭乘也是個不錯的選項,或許可以拉長轉機等待時間,入境逛逛香港市區,哪天有機會的話,應該會試著玩玩看,不過....還是要找到平價的機票啦.

後記 …

當初沒想到會再寫東西 ，所以照片就隨性拍拍，沒照片說話，就只能用文字來補，感覺有點亂，希望有天可以再去把寫真補上，讓頁面看起來順一點