最早接觸乾燥飯,是在很多年前了,那時候還沒有登山,當時可以選擇的似乎也只有輕快風系列的乾燥飯,雖然貴,但只是偶而買,感覺上不是很傷荷包,但開始登山後,再加上進入了輕量化的選擇,乾燥飯的攜帶,是個很好的選項,這時可選擇的產品,除了輕快風,也多了許多選擇,神奇飯.尾西飯.輕旅人 速泡Q飯.韓國 Doori Doori 石鍋拌飯.香積飯 ,種類多了好多種,但除了香積飯以外,其餘的價格都不是很便宜,而眾多的乾燥飯中,只有尾西飯算是較多人推薦的,但價格實在是太高了,一個星期的縱走,如果全都帶尾西飯上山,光飯錢真的就吃不消了,雖然也有便宜的香積飯可以選擇,但說實在的,充其量只是乾燥白飯加上調味包而已,並不是十分的好吃.

因為很多的登山用品都會自己做,所以就開始搜尋網路資訊,發現脫水食物並不難做,需要的只是時間,最簡單的只要在烈日下曝曬就好了,但天候難以掌握及需要很大的空間,還好現今有食物脫水乾燥機,可以不用費心的幫忙乾燥食物,不過種類繁多,價格差異也大,如果買了太貴的機器,就失去了自己製作的意義了,還好我只是一個人,選台小型的就可以了,後來在網路上找到了一台迷你的乾果機,價格只要幾張國父,就入手自己開始做乾燥飯了,不過乾果機設計是乾燥食物,給的網架空隙大,如果拿來乾燥飯粒,可能都會掉落在最底層,於是又尋找了矽膠蒸籠布,在乾燥完後可以拿起來直接倒入袋內,矽膠布也可以重複清洗.

因為工作的關係,常常可以收到日本來的飯糰,所以在材料及煮飯過程上就省了不少,只要直接把飯糰拿來乾燥就可以了,剛開始很天真的直接把飯糰整顆拿去烘乾,等一顆飯糰縮成半顆後,才發現整顆黏在一起分不開,再來把它平鋪烘乾,飯還是都黏在一起,乾燥後無法粒粒分明,後來才想到了冰過後的飯,會變得一粒粒碎碎的,把飯糰拿去冰過後一捏,就碎成一片,這時烘出來的白飯就一顆顆的分的很開了.

(需要準備的,食物乾燥機,矽膠蒸籠布)

(冰過後的Tawara Musubi,日式飯球)

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會發現這種材質的產品,其實也是在決定輕量化後才看到的.

在最早開始縱走時,都是帶著帳篷上山,第一個用的,重量接近三公斤,到後來換到了860克的,但還是不太滿足,於是上網搜尋最輕的帳篷,才知了這樣材質,但價格不斐,國內也沒有廠商代理引進,所以當時也只是看看而已,就算想買也買不到.

不過在輕量化後,試用過了不少東西,但大多還是尼龍布的產品,才又回頭想到了它,而產品名稱也變成了 Dyneema Composite Fabric , 不過還是習慣用舊有的名稱.

拜現今資訊透明發達,在網路上,搜尋一下就可以知道 Cuben Fiber 的特性與優缺點, 但台灣並沒有產品或材料可以購入,除了 Hanchor 有一些包用它來製作, 國內並沒有人專門在賣以此材質為主打商品, 想入手也只能託人代購或是自己上網購買.

使用Cuben Fiber為主的商品在國外很多,不過拿它來標榜的,搜尋一下有三個比較為主的品牌,都是主打輕量化,hyperlite mountain gear . zpacks . yama mountain gear , 除了成品可以購買外, 後兩家還可購入材料自己製作想要的物品.

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有時候,一句詢問的話,就剛好是一段旅程的成行,或許隨興地衝動比長久的計畫更適合我吧.
遙想去年(2017)坤哥說今年要自己組一團登富士山,但後來卻無下文,當時也認為這個計畫應該就沒了吧,但恰巧小學妹也想在今年登富士山,詢問我一些關於登山注意事項,然後她想找當地的旅行社上去,而我是個不愛等待的人(等久就不會想做了),既然如此那就一起走吧,常常走台灣的高山,出國去看看也不錯,學妹也可以省下找當地旅行團的費用,於是乎造就了這一趟的富士山旅程.
說實在話,現今社會網路資訊透明,查查網上資料,跟團資訊,路線地形,富士山說實話真的跟陽明山差異不大,除了高度高了點,所以可以自己著手準備所有的事項,反正也不愛跟團,那就都自己來吧(確定行程日期,找機票,訂山小屋,訂住宿,規劃行程路線).
富士山夏季登山(其實四季都可以上山,但要看個人的登山能力,雪季的富士山還是有危險性),每年約在七到九月是富士山沒有雪的季節,平均在7/1由河口湖的吉田線開始登場(雪雖未完全融,但路線平緩,適合大眾慢走),待雪漸漸融化,其餘較難的三條路線(富士宮.須走.御殿場)則平均於7/10開放,在考慮平易吉田線人潮盛況(光看照片就不想去了,排隊登山的人龍好長),以及日本七月中旬開始的一連串的假期(海之日.暑假.盂蘭盆節),於是決定在7/13登頂富士山,除了避開人潮,住宿也比較省(連假的飯店住宿甚至翻倍),且依這次行走人員的體能及登山狀況,走難度第二,距離最短的富士宮線,雖然較陡,但可以放慢速度輕鬆走.
同行的共有五位成員,各自搭機到達富士宮市集合(富士宮登山口公車從這發車),於登山當日搭乘08:10的富士急行巴士到富士宮線登山口(雖7/10全登山口線都開通,但登山巴士到13號才全線行駛,還真幸運).

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有些享受,過了就很難再回去了............

這次的富士山行,在找資料定時間計劃時,發現跟著旅行團走,價格大都落在五萬左右,所以剛開始就節儉行程為目標,希望把預算盡量壓低,跟旅行團相比在同樣的時間,可以省下多少價錢,剛好也適逢旅展,所以先看看展覽內容,再決定確定的出發時間,就這樣拖到了三月底才開始尋找機票,或許時間決定的太晚,原本計畫搭乘LCC出去,卻找不到理想價位的機票(廉航加購行李超過8000,我接受不下去,應該說我毛太多吧).

因為曾經搭過便宜的商務艙,享受過不用塞在座位裡的飛行搭乘,在尋找不到心中理想的經濟艙機票(含LCC),腦洞可能就此開了吧,想說幾百年才出國一次,幹嘛花錢虐待自己,於是直接把選項加進了商務艙,原抱著試試看的心情,卻意外地發現含稅只要16572的商務來回機票,這價格跟非LCC的經濟艙都快一樣了,只不過.....要到香港轉機,反正搭機也是旅程的一部分,雖然多了點時間,但至少搭機舒服許多,那就訂了吧,於是就從LCC變商務旅客,做我第一次的商務艙轉機旅程.

(四段商務艙,那就代表我有四次的貴賓室可以休息囉,轉機的時間3-4小時,吃個東西休息一下似乎也剛好)

在訂完了機票後,我才開始了解將要搭乘的香港航空公司(會搭它真的是價錢考量啊),才發現是間年輕的公司,國內為長榮代理,且去年剛開了一間新的貴賓室,就被   TheDesignAir 評選為 2017年最佳新機場貴賓室,原本出發當天要下班回家再到機場,但前一天卻遇上了颱風影響航班大亂,怕上班時間受影響,於是決定下班直接到機場,不要再花時間來回,反正我有貴賓室可以好好使用.

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回想第一次踏入山林的重裝行進,要回到2013年底的嘉明湖自走了,當時沒太多的登山概念,就憑著一股傻勁,上網看看別人的遊記,找找上山的交通,當時湖畔是可以紮營的,所以帶著所有裝備去湖邊過夜,當然是很美的回憶,不過一個登山的菜鳥,沒有任何的東西可以上山使用,於是自己上網採購,那個時候只覺得上山的用品都好貴,所以都以便宜的東西為主,也不會管實不實用重不重,反正便宜上山就對了,連食物也帶調理包上去,水帶了4000cc,當上背包的那一霎那,真的不認為上山事件好玩的事,重到幾乎拿不動,揹著走還勉強可以,然後很痛苦的走了三天,當下到登山口的那一刻,到垃圾車旁把能丟的都丟了,後來下山才開始登山知識的學習,慢慢的走向較輕快的登山路,這些過程也都是後話了.

(現在看到這張相片,還是在納悶,當初哪來的能力把30幾公斤的裝備背上向陽山,想到就累了)

能高安東軍之旅,在之前曾經有計畫過一次,但當時的風雨天候不佳,也時逢國定連假,山上人潮眾多,所以到達光披八表紀念碑後就撤退了,雖然當時只背了50L的裝備,但下山後還是覺得有進步的空間,於是在這次的獨攀行,做出了只帶25L的裝備上山,做六天的高山縱走計畫,試試看還有沒有再進步的空間,而會選擇能安做輕量化的試驗,是想說這是一條全程無山屋的路線,這條線都沒問題的話,其他路線也不會有太大的問題,神經大條點,很多登山的問題都不太大了.

關於登山輕量化這件事,真的沒有絕對,光是睡帳篷跟露宿,重量就差了幾百到幾千公克,再者每個人的耐寒能力不同,睡袋的重量就有差異,保暖的衣物也會有差別,所以光在睡眠和居住系統,重量的差異就十分的多了,更不用說食物多寡或煮食器具的重量了,現在有人問我說登山輕量要如何作,我只會說分享我的裝備,不會建議使用,因為這只是適合我的輕量化,可以參考,但不一定適合使用.

網路上很多人會分享輕量產品,不過價格會較一般的高,於是有人說輕量化是用錢堆出來的,許多裝備真的是天價,這樣說對也不對啦,畢竟國外有許多玩家,都會做市場主流輕量產品跟DIY替代品的比較,就在於自己選擇要哪一種,所以自己多在網路上搜尋,作各項產品的了解,各個使用者的開箱貼文介紹,還有很多國外youtuber的說明實際使用影片,都是很好的參考,因為台灣的戶外用品市場相較於國外算小,較特別的產品國內並無代理進來,所以常常會有好像在哪間用品店都有相同的東西感覺,但很多東西其實不錯,但沒市場就不太可能進,只能託人代購或自己上網站訂購了.

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其實吊床野營,在國外盛行已久了,產品品牌種類眾多,配件豐富,但國內卻不是很盛行,以至於相關的產品也少,選擇不多.

來說說這種形式的野營吧,吊床不會像傳統帳篷那樣傷害環境,大多數吊床通過可拆卸的織帶或繩索附著在樹上,在保護好不損壞樹皮下,幾乎不會留下任何痕跡,相較於需要地面的傳統紮營來說,不須整地破壞,對草地,灌木和表土植物的影響不大,因此吊床野營的存在就較難發現曾經有過,對於無痕山林,勝過於傳統,但缺點是要有夠距離的兩個支點,沒樹或支點下,也就沒吊床的可能了.

現今的吊床產品,在國外的發展下,呈現了多樣化的種類,但大多的形式都跟傳統差異不大,大多是材料的改變及輕量化,睡眠形式還都是讓身體呈現較彎曲的狀態,有的人會睡不習慣,不過在逛國外的網頁時,發現了一款可以平躺的吊床,在爬文過許多的開箱及影片介紹後,心癢癢的就很順手買進來,並帶到自己喜愛的南湖溪去睡一晚.

來看看原廠的夏季冬季宣傳產品影片,當初是被冬季的給吸引了,因為吊床野營相對於封閉的傳統帳篷來說,保暖能力較弱,主要是吊床的躺著的背部無隔溫層,但商品用充氣睡墊支撐順當隔溫層,也以雪地使用來主打,所以保暖的程度是很夠的.

(管它地平不平,要不要整理,只要兩棵樹給我就好了)

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